Plan de Movilidad Urbana
Sostenible de La Habana y
Recuperación del espacio público
del Eje Galiano

Implementado por

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Objetivos

Formular un Plan de Movilidad Urbana Sostenible en La Habana que permita diagnosticar la movilidad de la ciudad, auspiciando sesiones de trabajo con la convención de Ordenamiento Territorial y Urbanismo y la Convención Científica de Ingeniería y Arquitectura, generando propuestas que impliquen cambio del reparto modal, mejora de tránsito, transporte público, bicicleta y movilidad peatonal

Por su parte, el proyecto piloto busca recuperar el Eje de Galeano para garantizar el alto flujo peatonal y así otorgar mejores espacios públicos peatonales que garanticen accesibilidad

Retos en la región

Cuba enfrenta serias limitaciones económicas desde 1959
El sistema de transporte público no satisface la alta demanda de la población urbana
Mas del 70% de los viajes en La Habana se realizan en omnibús y a pie, pero los espacios públicos están en malas condiciones de mantenimiento y accesabilidad

Ubicación

La Habana - Cuba

Proyecto

Planes nivel local (SUMP)

Proyecto piloto

Monto global del Proyecto

Euros

Periodo de implementación

2018 - 2021

Fases del proyecto

Diagnóstico y evaluación

Inventario y análisis de la situación actual, incluyendo recopilación de datos

Visión y objetivos

Definición de la visión y de los objetivos estratégicos, y construcción de escenarios

Plan de Acción

Plan de Acción que incluya presupuesto y financiamiento

MRV

Monitoreo y reporte (MRV) recepción informal del PMUS y acompañamiento a la implementación

Procesos participativos

Enfoque y procesos participativo a lo largo del proyecto

Resultados esperados

Fortalecer

Las capacidades de los expertos locales y otras partes interesadas y participes en la movilidad de La Habana

Contribuir

Con las iniciativas internacionales y nacionales relativas a sostenibilidad y cambio climático

Asociar

Un programa de información y participación ciudadana a lo largo de todo el proceso, lo que garantizará la implicación de todos los actores de movilidad del área en estudio