
Política Nacional de Movilidad Urbana baja en carbono en Ecuador
Implementado por
Objetivo
Definir una estrategia nacional para la movilidad baja en carbono que sea aplicable a todos los Gobiernos Autónomos Descentralizados del país y que permita una reducción considerable de gases de efecto invernadero, manteniendo niveles de equidad y accesibilidad
Retos en la región
-
El subsector transporte es responsable del 48.5% de las emisiones de CO2-eq del sector energía, en su mayor parte por el consumo de gasolinas y diésel
-
Crecimiento urbano sin planificación territorial
Ubicación
Ecuador
Proyecto
Planes Nacionales (NUMP)
Monto global del Proyecto
Periodo de implementación
2018 - 2020
Fases del proyecto
Iniciación
Diagnóstico y benchmarking de la PNMUEstratégica
Visión estratégica, definición de objetivos y ambicionesTáctica
Análisis táctico y profundización de la propuestaResumen
Síntesis de las actividades, redacción de la PNMU y de las guías, y difusiónResultados esperados
Definir
Políticas y programas que permitan promover el uso de modos sostenibles, optimizar la operación del transporte público, y del transporte no motorizado, fomentar su uso en infraestructura nueva y existenteEstablecer
Criterios técnicos - incluido una batería de indicadores mínimos para cada tipo de GAD- y políticas públicas de planificación de transporte en relación con la planificación territorial y urbanaArticular
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Equipo
Juan Pablo Torres Gualpa Especialista de Regulación y Normativa Ferroviaria Ministerio de Transporte |
Paúl Melo Especialista en Adaptación al Cambio Climático Ministerio de Medioambiente |
Contacto
MOVILIDAD URBANA
Dirección
Oficina GIZ: Rue Archimède 61, 1000 Bruselas, Bélgica
Oficina Agence Française de Développement (AFD) : 5 rue Roland Barthes, 75 598 Paris.
Teléfono
GIZ: + 32 2 710 1937
AFD: +33 1 53 44 31 31