País / Región
Tipo de materiales
Líneas de acción
Sectores temáticos
Autor institucional
Años
IdiomasBúsqueda por categoría
Más descargados
| Guía Cambio Climático y agricultura familiar con lentes de género 10749 Descargas | 2.49 MB | |
| Informe anual 2021-2022 6093 Descargas | 4.62 MB | |
| Transversalizando la perspectiva de género en proyectos de acción climática: caja de herramientas 3430 Descargas | 6.6 MB |
La dimensión subnacional en la planificación climática
869 Descargas
El jueves 5 de mayo del 2022 tuvo lugar una sesión virtual de intercambio sobre la dimensión subnacional en la planificación climática. El encuentro fue retransmitido en vivo por YouTube. El objetivo principal fue conocer los diferentes desafíos y oportunidades para que los gobiernos regionales y provinciales integren objetivos climáticos de largo plazo en su planificación y gestión, así como también conocer la importancia de articular a los gobiernos subnacionales con los procesos de planificación climática de largo plazo del país.
| Categoría: | Estudios técnicos |
| Tamaño del archivo: | 6.89 MB |
| Hits: | 3683 Hits |
| Descargas: | 869 veces |
| Título: | La dimensión subnacional en la planificación climática |
| Autor: | Eliana Spadoni |
| Web de la publicación: | https://euroclimaplus.org/espacio-de-intercambio-sobre-estrategias-climaticas-de-largo-plazo |
| Año: | 2022 |
| Autor institucional: | Fundación Internacional y para Iberoamérica de Administración y Políticas Públicas |
| Formato: |
Documentos relacionados
En el marco de la Política Nacional de Movilidad Urbana Sostenible (PNMUS), el programa Euroclima apoyó al Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) del Ecuador en el desarrollo de una serie de guías que buscan orientar a los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD) en la implementación de la PNMUS.
Para garantizar la implementación de la Política Nacional de Movilidad Urbana Sostenible (PNMUS) del Ecuador, los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD) deben tener la competencia para planificar el transporte urbano y su espacio público, de la mano de una planificación urbana coherente que priorice la sostenibilidad económica, social y medioambiental.
Esta guía fue traducida al español gracias al apoyo del Programa de Cooperación de la Unión Europea, EUROCLIMA+, a través de la Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH, y co-financiamiento del Ministerio Federal de Cooperación Económica y Desarrollo de Alemania (BMZ).
El Plan Maestro de Movilidad Eléctrica para el Transporte Público Urbano y Logístico de Paraguay (PMME) mejorará las condiciones medioambientales, económicas y sociales del país a través de acciones coordinadas en el sector transporte.
En este trabajo se calcula el valor económico de la eliminación de CO2 —medido como el costo de abatimiento ahorrado al resto del mundo— en Uruguay, por medio de un modelo de evaluación integrada nunca antes utilizado en el país. Se concluye que la captura de carbono alcanza una cifra significativa que, sumada a la inversión en energías renovables, sitúa a la economía uruguaya en una posición clave en la negociación climática.