País / Región
Tipo de materiales
Líneas de acción
Sectores temáticos
Autor institucional
Años
IdiomasBúsqueda por categoría
Más descargados
| Guía Cambio Climático y agricultura familiar con lentes de género 10834 Descargas | 2.49 MB | |
| Informe anual 2021-2022 6647 Descargas | 4.62 MB | |
| Transversalizando la perspectiva de género en proyectos de acción climática: caja de herramientas 3541 Descargas | 6.6 MB |
Evaluación de pérdidas y daños del impacto climático - Parte 2
930 Descargas
El jueves 17 de marzo del 2022 se llevó a cabo la 26° sesión virtual de intercambio de la comunidad de práctica de monitoreo y evaluación de políticas climáticas (CdPMyE) bajo el título “Evaluación de pérdidas y daños del impacto climático - Parte 2“. La sesión, segunda de una serie que abordará este tema, tuvo como objetivos profundizar sobre el concepto de pérdidas y daños (PyD) y abordar sobre los arreglos institucionales que se están conformando en los países para abordar su seguimiento. Para esto se contó con la presentación de Daniel Puig, asesor senior del UNEP Copenhagen Climate Center quien dió una presentación sobre los conceptos claves de pérdidas y daños. En la segunda parte, se contó con la presentación de Gladys Santis, negociadora de adaptación y pérdidas y daños en el Ministerio del Medio Ambiente de Chile, quien compartió la experiencia de su país. Se terminó la sesión con la realización, en grupos, de un mapeo de las instituciones relevantes en tema de pérdidas y daños en los distintos países participantes de la sesión.
| Categoría: | Estudios técnicos |
| Tamaño del archivo: | 3.04 MB |
| Hits: | 5563 Hits |
| Descargas: | 930 veces |
| Título: | Evaluación de pérdidas y daños del impacto climático - Parte 2 |
| Autor: | Hernán Blanco |
| Web de la publicación: | https://euroclimaplus.org/recursos/comunidad-de-practicas-m-e |
| Año: | 2022 |
| Autor institucional: | Fundación Internacional y para Iberoamérica de Administración y Políticas Públicas |
| Formato: |
Documentos relacionados
La Guía está organizada en cuatro partes. La Parte I expone una serie de conceptos y principios relacionados a la movilidad sostenible, y detalla el contexto de la movilidad en Uruguay. La Parte II aborda el proceso de plani-ficación, sus etapas y componentes. La Parte III presenta un amplio conjun-to de medidas para la movilidad urbana sostenible, con lineamientos, reco-mendaciones para su planificación, diseño e implementación, ejemplos de buenas prácticas y fuentes de referencias técnicas para profundización en cada asunto. La Parte IV contiene principios y criterios de diseño de movili-dad urbana e infraestructura orientada a la movilidad urbana sostenible.
A través de esta guía se busca respaldar a diferentes actores del territorio urbano en el proceso de toma de decisiones con herramientas y ejemplos para aplicar efectivamente las SbN en sus territorios, crear capacidades y facilitar la implementación de estrategias para la planificación y desarrollo urbano resilientes.
The objective of this background document is to support and accompany this process byproviding a brief overview of core elements of an institutional setup to be considered. Thedocument contributes to the UN Environment project Accelerating Climate Action underEuroclima+; it was elaborated by the University of Geneva’s Institute of EnvironmentalGovernance and Territorial Development, with inputs from the Mountain Research Initiative.
Documento de conclusiones de la 27ª sesión de intercambio virtual de la Comunidad de Práctica de Monitoreo y Evaluación de Políticas Climáticas · “Evaluación de pérdidas y daños del impacto climático - Parte 3”. Este documento recoge las principales conclusiones de la sesión.
Documento de conclusiones de la 29ª sesión de intercambio virtual de la Comunidad de Práctica de Monitoreo y Evaluación de Políticas Climáticas · “Cambio climático y soluciones basadas en la naturaleza”. Este documento recoge las principales conclusiones de la sesión.
Este reporte analiza la situación del transporte eléctrico en un año marcado por la pandemia de la COVID-19 y las medidas para contenerla. Los autores del informe consideran que los cambios en el uso del transporte contribuirán a renovar el impulso de los vehículos eléctricos, cuyo despliegue había empezado a ganar fuerza en la región.