País / Región
Tipo de materiales
Líneas de acción
Sectores temáticos
Autor institucional
Años
IdiomasBúsqueda por palabra
Búsqueda por categoría
Más descargados
| Guía Cambio Climático y agricultura familiar con lentes de género 10456 Descargas | 2.49 MB | |
| Informe anual 2021-2022 5364 Descargas | 4.62 MB | |
| Transversalizando la perspectiva de género en proyectos de acción climática: caja de herramientas 3081 Descargas | 6.6 MB |
Guía sobre Movilidad Urbana Eléctrica en Uruguay
751 Descargas
El presente documento constituye a la Guía sobre Movilidad Urbana Eléctrica (G-MUE) en Uruguay, enmarcada dentro del proyecto NUMP, que busca apoyar la elaboración de una Política Nacional de Movilidad Urbana Sostenible (P-MUS), con el liderazgo de los Ministerios de Industria, Energía y Minería (MIEM); Ambiente (MA); Vivienda y Ordenamiento Territorial (MVOT); Economía y Finanzas (MEF); y Transporte y Obras Públicas (MTOP) del Uruguay; así como la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP), con financiamiento de la Unión Europea a través del Programa EUROCLIMA+, y con la gestión y asistencia técnica de la GIZ.
El objetivo del Proyecto NUMP para Uruguay fue fortalecer las capacidades en la planificación de la movilidad urbana sostenible y sentar las bases para la promoción de la movilidad urbana eléctrica, incluyendo el desarrollo de instrumentos técnicos, regulatorios y financieros. Para tal fin, se ha diseñado una política de movilidad urbana sostenible y dos guías de implementación, una de planificación de la movilidad urbana sostenible, publicada en septiembre de 2021 (Comisión Europea, 2022), y la presente guía en movilidad urbana eléctrica.
Ambas guías mencionadas previamente son instrumentos de implementación que acompañan la Política, a fin de que a nivel de Gobiernos Departamentales (GD) se cuente con lo necesario para promover la movilidad urbana sostenible, y dentro de esta, a la movilidad urbana eléctrica, así como desarrollar capacidades a nivel nacional y de todos los actores involucrados. Es así como el propósito de la Guía de Movilidad Urbana Eléctrica (G-MUE) es poder mostrar alternativas para la promoción de la electromovilidad, sistematizando el estado del arte de la movilidad urbana eléctrica para el transporte de carga y pasajeros, junto con recomendaciones para una adecuada promoción e implementación por parte de los gobiernos locales y actores relevantes en Uruguay.
Le invitamos a conocer más sobre este proyecto AQUI
| Categoría: | Estudios técnicos |
| Tamaño del archivo: | 6.97 MB |
| Hits: | 3906 Hits |
| Descargas: | 751 veces |
| Título: | Guía sobre Movilidad Urbana Eléctrica en Uruguay |
| Año: | Marzo, 2022 |
| Formato: | PDF: 183 pág. |
Documentos relacionados
El presente documento corresponde al informe de difusión del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Antofagasta, el cual fue desarrollado como un esfuerzo conjunto entre el Gobierno Regional de Antofagasta y el programa EUROCLIMA.
El presente proyecto se desarrolla en el contexto de la iniciativa Estrategia Nacional de Movilidad Sostenible y Programa Nacional de Movilidad Urbana para la Mitigación y Adaptación al Cambio Climático en Chile. Ambos instrumentos constituyen la Política Nacional de Movilidad Urbana Sostenible (NUMP, por sus siglas en inglés), que busca proveer de las bases conceptuales y directrices nacionales para una movilidad sostenible, así como desarrollar los instrumentos técnicos y financieros que permitan la materialización de los objetivos estratégicos trazados por la política de transporte.
En el marco de la Política Nacional de Movilidad Urbana Sostenible (PNMUS), el programa Euroclima apoyó al Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) del Ecuador en el desarrollo de una serie de guías que buscan orientar a los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD) en la implementación de la PNMUS.
Esta publicación ofrece con mayor detalle los marcos conceptual y metodológico para las acciones, esquema de gobernanza y la matriz de articulación para la implementación y monitoreo de la Estrategia Nacional de Movilidad Activa (ENMA) con enfoque de género y diferencial de Colombia.
Para garantizar la implementación de la Política Nacional de Movilidad Urbana Sostenible (PNMUS) del Ecuador, los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD) deben tener la competencia para planificar el transporte urbano y su espacio público, de la mano de una planificación urbana coherente que priorice la sostenibilidad económica, social y medioambiental.