El sistema “Rueda por Ibagué” se integrará de 69 bicicletas mecánicas, 16 de pedaleo asistido y 8 estaciones.
Ibagué, Colombia 22 de abril de 2022.- La ciudad de Ibagué –capital del departamento del Tolima, ubicada al centro-oeste de Colombia– está próxima a inaugurar “Rueda por Ibagué”, el sistema de bicicletas públicas implementado con la asistencia técnica de la Cooperación Alemana para el Desarrollo (GIZ) en Colombia a través del programa EUROCLIMA+.
Este sistema de bicicletas públicas adoptará criterios de movilidad ambientalmente sostenibles; reducirá los niveles de contaminación ambiental por fuentes móviles; incorporará criterios ambientales para producir un sistema de movilidad ecoeficiente; garantizar la seguridad vial a los diferentes grupos poblacionales; contribuirá al aumento de la productividad y competitividad de la ciudad dentro de la región; contribuirá a la mejora de hábitos saludables en la ciudadanía y cerrará las brechas de género en el uso de la bicicleta.
A través del Instituto de Financiamiento, Promoción y Desarrollo de Ibagué - INFIBAGUÉ, la Alcaldía de Ibagué implementará un sistema de bicicletas públicas vanguardista, que aportará al desarrollo de la ciudad por medio de la ampliación de la oferta, promoviendo la movilidad sostenible, como lo afirma Paola Arbeláez Arenas, Gerente General de INFIBAGUÉ.
“Es por eso, que dentro del fomento del modelo de movilidad sostenible contenido en el Plan de Movilidad y de Espacio Público de la ciudad, uno de los aspectos a resaltar es que se creará una red de infraestructura y de servicios para el fomento de la movilidad peatonal y de bicicletas. También se busca implementar un mecanismo de gestión de la demanda del transporte, con el fin de disminuir el uso del vehículo particular, implementando mecanismos que permita mejorar la seguridad y la eficiencia en los diferentes desplazamientos”, dijo Paola Arbeláez Arenas - Gerente General de INFIBAGUÉ.
Importancia del sistema de bicicletas públicas para Ibagué
El sector movilidad es el segundo más contaminante en Ibagué, con un 42% del total de emisiones de CO2. En cuanto a su reparto modal, solamente un 2% de la población e mueve en bicicleta. Para contribuir en la solución de este problema, el proyecto apuesta por tecnologías vanguardistas y en la generación de serie de estudios técnicos, financieros y jurídicos que aseguren una adecuada implementación.
De acuerdo con la Gerente, este sistema será el primer sistema de quinta generación en el país; es decir, no necesita infraestructura robusta, puesto que implementa un sistema inteligente de candados que operan y se administran desde internet.
“La implementación del sistema de bicicletas públicas es muy importante para la administración, ya que generará información clave que también permita fortalecer estos procesos de movilidad sostenible en la ciudad”, mencionó Paola Arbeláez.
Por otra parte, el uso y el análisis de datos traerá muchos beneficios para la planificación de la ciudad, ya que, al tratarse de un piloto, permitirá ver cuál es el uso que se está dando a las bicicletas, cuáles son los recorridos en franjas de tiempo específicas, cuáles son las rutas más frecuentadas, entre muchas otras, permitiendo así que el sistema crezca según las necesidades específicas de sus usuarios.
Laura Urrego, Profesional de la dirección de financiamiento, promoción y desarrollo empresarial de INFIBAGUÉ, resaltó que un elemento de suma importancia dentro de esta implementación es la perdurabilidad en el tiempo, mencionado que el éxito radica en la construcción de capacidades técnicas, financieras y jurídicas; y también recalcó la importancia de asegurar los recursos para tener un sistema sostenible.
“Capacitar y socializar con los ciudadanos la importancia de la movilidad activa y sostenible, con el fin de integrarlos de forma dinámica en el uso del sistema público de bicicletas”, dijo Laura Urrego, Profesional de la dirección de financiamiento, promoción y desarrollo empresarial de INFIBAGUÉ.
Estructura del sistema de bicicletas públicas
La implementación de “Rueda por Ibagué” atravesó un extenso proceso debido a los desafíos que trajo la pandemia de COVID-19. Se abrió una primera licitación que fue declarada desierta, debido a la coyuntura económica y el aumento en el valor del dólar, lo que llevó a una revisión de los estudios que conllevó a abrir una segunda licitación que fue adjudicada a la empresa UT Ibici, la cual se encuentra actualmente en el proceso para la puesta en marcha del sistema de bicicletas públicas, que espera inaugurarse en el segundo trimestre de este año.
El sistema de bicicletas contará con 69 bicicletas mecánicas, 16 bicicletas inteligentes de pedaleo asistido (o eléctricas) y 8 estaciones, las cuales estarán ubicadas en los siguientes puntos de la ciudad:
- Punto 1: Terminal de Transporte
- Punto 2: Gestora Urbana
- Punto 3:Punto 3. Parque
- Punto 4: CAM la Pola
- Punto 5: Parque Belén
- Punto 6: Complejo Cultural Panóptico de Ibagué
- Punto 7: Parque Murillo
- Punto 8. Plaza de Bolívar
Con el fin de brindar una experiencia amigable para las personas usuarias, y aprovechando la tecnología de quinta generación que busca implementarse, el sistema contará con una aplicación móvil que brindará la ubicación precisa gracias a la georreferenciación satelital y permitirá a los usuarios gestionar los préstamos de manera individual.
Este sistema beneficiará a las y los ciudadanos, aumentando los viajes en bicicleta y promoviendo una movilidad sostenible y baja en carbono. El proyecto ha sido estructurado para ser completamente escalable y, a partir del análisis de datos, resolver problemas de movilidad en otras regiones del país.
Los ibaguereños y turistas podrán hacer parte de la solución frente a los efectos del cambio climático mediante el uso de medios de transporte sostenibles, como “Rueda por Ibagué” en complemente del transporte público, la caminata, los patines, la patineta eléctrica, entre otros; y así contribuir a la disminución de los gases efecto invernadero en la ciudad y en el país.
Este proyecto piloto forma parte del sector Movilidad Urbana del programa EUROCLIMA+ y es implementado con la asistencia técnica de la GIZ. Tiene un monto global de 500 mil euros, dotados por la Unión Europea.
Sobre EUROCLIMA+
Para mayor información:
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